Extrêmement fiable et compact, le démarreur ne pose généralement aucun problème de fonctionnement. En présence dune anomalie quelconque, contrôler d'abord que la borne du câble de connexion du démarreur est bien serrée sous l'écrou et qu'elle n'est pas oxydée. Si aucun défaut n'est détecté au niveau de la borne, déposer le démarreur du moteur pour pouvoir effectuer un essai de fonctionnement sans aucune charge appliquée à l'arbre (essai à vide). Immobiliser le démarreur sur un établi en veillant à ne pas l'endommager. Pour l'essai, utiliser une batterie de 12 V parfaitement chargée. Se munir de câbles pour raccorder la batterie au démarreur : ces câbles ne doivent pas être trop longs (pas plus de 70 cm) et avoir la même section que le câble électrique sur la moto. Relier le négatif de l'accumulateur à un point de la carcasse du démarreur non revêtu de peinture et le positif à sa borne électrique. L'arbre du démarreur doit tourner rapidement et librement. Au cours de l'essai, faire attention à ne pas provoquer de courts-circuits entre les deux câbles reliés à la batterie.
Remarque
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